Jack I. Seismic work in the North Sea: raising quality, controlling costs // Oil and Gas J. – 1992. – Vol. 90, № 43. – P. 43–45.

Рассмотрены проблемы, с которыми сталкивается компания ВР Exploration Operating Co. Ltd. при проведении сейсморазведочных работ в Северном морс. Прежде всего это – жесткие требования к безопасности, а на втором месте – соблюдение охраны окружающей среды. В связи с ростом числа заказов на проведение трехмерной сейсморазведки третьим определяющим фактором является сокращение сроков работ. По этой причине в отдельных районах приходилось идти на выполнение программы двухмерной сейсморазведки с затратами 12 млн дол. вместо трехмерной за 40 млн дол. И, наконец, стоимость, когда работы стремятся выполнить с меньшими затратами, не теряя качества.

Проведен анализ детальных работ сейсморазведочных партий в Северном море по показателю стоимости 1 км² . Стоимость одного специализированного сейсмического судна в настоящее время составляет 30...40 млн дол. При финансировании его работы по 9 % в течение 10 лет ежемесячные расходы составят 500 тыс. дол., а с учетом заработной платы, топлива (15 т в день), текущего ремонта увеличиваются до 750 тыс. дол. плюс 25 % к этой сумме на оздоровительные мероприятия, итого – 1,52 млн дол.

При условии работы в полосе 200 м в течение одного сезона можно выполнить 600 км² /мес, а если судно оборудовано второй косой, то требуется дополнительно еще 525 тыс. дол., в результате чего годовая стоимость эксплуатации такого судна составляет 24,5 млн дол. При производительности 600 км² /мес в течение 10 мес в году с учетом оплаты аренды судна за все 12 мес затраты на сейсмические работы составят 4 тыс. дол./км² , но для этого требуются более эффективное планирование и кооперация.

С учетом того, что континентальный шельф Англии занимает акваторию 100 тыс. км² , при производительности 600 км² /мес для покрытия всей площади трехмерной сейсморазведкой потребуется 167 судно-мес, а принимая во внимание, что 1 судно работает 6 мес в году, для этого потребуется 26 судов в год. Правда, эту же работу не обязательно выполнять за 1 год и ее могут провести 6-7 судов за 4...5 лет, либо 9-10, если включить лицензионные участки норвежского шельфа, а это составляет 25 % от числа всех судов, функционировавших в 1992 г. в Северном море. Отмечаются тенденция к повторению работ на участках 10-летней давности и переобработка материалов каждые 5 лет в связи с совершенствованием технологии.